国家市场监督管理总局发布的《产品防伪监督管理办法》规定，防伪技术产品生产企业必须获得生产许可证，产品必须符合国家标准、行业标准及企业标准。防伪技术产品的生产须签定书面合同，明确双方权利、义务和违约责任，禁止无合同非法生产、买卖防伪技术产品。
GB/T 41158-2021《汽车后市场配件流通信息管理要求》规定，配件进入汽车后市场流通时，应有完整的基本信息和销售信息。配件生产商、进口商应提供真实、可追溯的配件基本信息，销售商和维修企业应向下游用户提供能被有效识别的配件基本信息。
SAE International 发布的 AS5553 标准规定了防止假冒电子零件的方法，包括采购可靠来源、确保零件真实性和一致性、控制可疑或确认的假冒零件等。
东风商用车纯正配件采用多重防伪技术，包括：
- 二维码防伪：扫描包装上的二维码，进入东风商用车防伪查询系统，输入 15 或 16 位数字进行验证
- 3D AR 识别：使用手机扫描防伪标贴，显示带 "双飞燕标识的东风商用车"3D 图案
- 防伪证书：驾驶室、车架等大型配件配备防伪证书，采用 "防伪二次张贴" 技术，撕掉表面证书后底层显示 "DFCV" 字样
中国重汽配件验证方法包括：
- 包装验证：原厂配件包装规范，印有 "中国重汽" 标志和相关认证标志
- 编码查询：配件上有唯一编码，可通过官方网站或客服热线查询
- 防伪标签：核心配件贴有防伪标签，刮开涂层可获取 16 位防伪码
一汽解放配件验证方法：
- 零件编号：原厂配件编号以 "JF" 开头，钢印防伪和纸质胶贴号码一致（两码合一）
- 材质验证：金属件采用纯钢材质，经过防锈处理
- 包装验证：原厂包装严谨，有标签、标识和说明书
康明斯配件验证方法：
- 防伪标签：纯正零件有防伪标签，不同类型零件标签颜色不同（新零件红色台头，再制造零件黑色台头，东亚零件白色）
- 渠道验证：通过授权经销商或分公司购买，可查询经销商资质
不法分子回收报废汽车 "五大总成"（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架），经过简单翻新后出售。部分造假者甚至篡改发动机编号、生产日期等关键信息，以次充好。
造假者仿制原厂包装，使用回收的真机油桶、配件包装盒等，灌装劣质产品。部分高仿包装仿真度极高，普通消费者难以辨别。
通过打磨、重新刻印等方式篡改配件编号、生产日期等标识，使假冒配件看起来像合格产品。例如，将旧发动机的生产日期修改为近期，冒充新产品。
非授权经销商销售假冒配件，声称 "原厂下线件"、"拆车件" 等，利用消费者对专业术语的不熟悉进行欺骗。
- 原厂配件包装规范，印字清晰正规，有产品合格证、厂家生产许可证和检验员编号
- 重要部件有使用说明书，假冒产品包装往往缺少这些文件
- 注意检查包装是否有防伪设计，如防撕裂标签、印刷水印等
- 原厂配件铸造模具讲究，外观工整、棱角光滑，金属表面光泽柔和
- 油漆均匀，无流痕、气泡等瑕疵，印字或铸字清晰正规
- 金属部件表面无锈蚀，防护面层完好，橡胶件无老化、龟裂
- 几何尺寸符合标准，轴类零件可沿玻璃板滚动，观察有无漏光判断是否弯曲
- 结合部位平整，无毛刺、压痕、破损
- 转动部件灵活，如机油泵用手转动泵轴应灵活无卡滞
- 原厂配件采用合格材料，假冒产品多使用廉价低劣材料
- 金属件硬度高，用钢锯条试划，正品应打滑无痕或仅有浅痕
- 橡胶件弹性好，无异味，假冒产品往往质地较硬或较软
- 刮开防伪标签涂层，获取防伪码，通过官方网站、微信公众号或客服电话查询
- 注意查询次数，如显示已被多次查询，可能为假冒产品
- 部分高端配件采用激光全息标签、荧光油墨等特殊印刷技术
- 使用智能手机扫描配件上的二维码或条形码，验证产品信息
- 原厂二维码通常链接到官方验证平台，显示配件型号、批次、生产日期等信息
- 注意核对扫码结果中的信息与配件本体标识是否一致
- 部分大型配件如驾驶室、车架等配备电子防伪证书
- 通过官方 APP 或专用设备读取证书信息，验证配件真伪
- 东风商用车等企业采用 AR 技术，扫描证书可显示 3D 立体标识
- 优先选择官方授权经销商、4S 店或官方在线商城购买
- 查看经销商资质证明，确认其授权资格
- 避免通过非正规电商平台、汽配城散户等渠道购买
- 如配件价格远低于市场平均水平（超过 30%），需高度警惕
- 警惕 "拆机件"、"原厂下线件" 等模糊描述
- 了解常见配件的市场价格范围，避免贪小便宜吃大亏
- 原厂配件通常提供质保服务，保留购买凭证和质保卡
- 要求经销商提供正规发票，注明配件名称、型号、序列号等信息
- 如发现问题，及时联系厂家客服核实
2023 年，重庆警方破获一起制售假冒品牌重卡离合器案，抓获犯罪嫌疑人 11 人，捣毁产储销黑窝点 5 个、生产线 6 条，查扣假冒知名品牌重卡离合器成品、半成品共 1.1 万余套，涉案金额 1000 万余元。该制假团伙生产的假冒离合器易锈蚀、易损耗，生命周期短，极易引发车辆失控等交通安全事故。
湖北十堰警方查获一起 "车头造假" 案件，抓获 4 名主要犯罪嫌疑人，现场查获价值 40 余万元的假冒货车驾驶室。这些假冒驾驶室采用劣质钢材，未经过碰撞试验，安全性能极差，售价仅为正品的一半。
2025 年广东 315 晚会曝光多个假冒机油制售窝点，不法商家在隐蔽物流点订单式生产假冒包装材料，将劣质机油灌注到知名品牌假冒机油桶里以次充好，单个窝点每月即能流出超 6000 瓶假机油，涉案价值高达 240 余万元。
央视财经调查发现，连云港市东海县循环经济产业园内部分商家违规拆解报废汽车，买卖报废汽车 "五大总成"，甚至将报废车整车出售。这些非法拆解的配件流向市场，给商用车安全运行带来严重隐患。
- 企业应建立严格的配件验收制度，对采购的配件进行多维度验证
- 培训专业验收人员，掌握各类配件的鉴别要点
- 配备必要的检测工具，如紫外线灯、放大镜等
- 利用物联网技术，建立配件管理系统，记录配件来源、验证结果等信息
- 对关键配件进行扫码入库，实现全程可追溯
- 定期与厂家核对配件信息，确保数据一致性
- 发现假冒配件，及时向厂家举报，协助查处制假窝点
- 保留购买凭证、检测报告等证据，维护自身合法权益
- 参与行业打假行动，共同净化市场环境
- 关注厂家发布的防伪技术升级信息
- 参加厂家或行业协会组织的培训，学习最新鉴别方法
- 与同行交流经验，分享鉴别技巧和造假新手段
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